27 сентябр экспресси Чин-Европаи «Глобал Йида»-и пур аз 100 TEU моли содиротӣ дар шаҳри Ивуи Чжэцзян аввалин худро ба амал овард ва ба Мадрид, пойтахти Испания, ки 13,052 километр дур аст, шитофт.Пас аз як руз ба киштии «Чай-Европа Экспресс» 50 контейнер бор пурра бор карда шуд.«Шанхай» аз Минханг ба суи Гамбурги Германия, ки хазорхо километр дур вокеъ аст, шино кард, ки бомуваффакият ба кор даромадани экспресси Шанхай—Германияи Хитой — Европа нишон дод.
Оғози пуршиддат қатораи экспресси Чин-Аврупоро водор сохт, ки дар ҷашни Рӯзи Миллӣ ҳеҷ гоҳ қатъ нашавад.Назоратчиёни поездхо ба дучанд зиёд кардани кори «Пештар хар кас дар як шабонаруз зиёда аз 300 мошинро аз назар мегузаронд, холо зиёда аз 700 мошинро аз назар мегузаронад».Ҳамзамон, шумораи қаторҳои дар шароити эпидемияи ҷаҳонӣ кушодашуда дар ҳамин давра ба рекорди рекордӣ расид.
Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ, қатораҳои боркаши Чин-Европа ҳамагӣ 10,052 қаторро кушоданд, ки ду моҳ пеш аз соли гузашта 10,000 қаторро ташкил дода, 967,000 TEU интиқол доданд, ки назар ба як сол 32% ва 40% зиёд аст. мутаносибан, ва ҳаҷми умумии контейнери вазнин 97,9 фоизро ташкил дод.
Дар шароити кунунии «як қуттӣ ёфтан душвор» дар ҳамлу нақли байналмилалӣ ва якбора баланд шудани тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express ба ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ имконоти бештар фароҳам овард.Аммо дар айни замон, экспресси босуръат тавсеаи Чин-Европа низ бо монеаҳои зиёде рӯбарӯ аст.
China-Europe Express Express дар давраи эпидемия аз "шитоб" тамом шуд
Вилояти Ченгю аввалин шаҳрест, ки дар кишвар қатораи Чин-Аврупо боз мекунад.Тибқи маълумоти гурӯҳи сармоягузории бандари роҳи оҳани Ченду, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ тақрибан 3600 қатори Чин-Европа Экспресс (Ченгю) ба кор даромад.Дар байни онҳо, Чэнду се хатти асосии Лодз, Нюрнберг ва Тилбургро устуворона мустаҳкам мекунад, модели амалиёти "аврупоӣ" -ро навоварӣ мекунад ва асосан фарогирии пурраи Аврупоро ба даст меорад.
Дар соли 2011, Чунцин қатораи Hewlett-Packard кушода шуд ва баъдан бисёре аз шаҳрҳои кишвар пай дар пай қатораҳои борбарро ба Аврупо боз карданд.То моҳи августи соли 2018, шумораи умумии қатораҳои экспрессии Чин-Аврупо дар саросари кишвар ба ҳадафи солонаи 5,000 қаторҳо, ки дар Нақшаи Сохтмон ва Рушди Поездҳои Экспресси Чин-Аврупо (2016-2020) (минбаъд “Нақша” номида мешавад) пешбинӣ шудаанд, ноил гардид. ).
Рушди босуръати экспресси Чин-Европа дар ин давра аз ташаббуси "Камарбанд ва Роҳ" ва минтақаҳои дохилӣ, ки фаъолона барои таъсиси як канали бузурги логистикии байналхалқӣ, ки ҷаҳони берунаро мепайвандад, баҳра бурд.Дар ҳашт сол аз соли 2011 то 2018, суръати афзоиши солонаи қатораҳои экспресси Чин-Европа аз 100% гузашт.Сатҳи аз ҳама бештар дар соли 2014 бо суръати афзоиш 285% буд.
Сар задани эпидемияи нави пневмонияи пневмония дар соли 2020 ба нақлиёти ҳавоӣ ва баҳрӣ таъсири нисбатан калон хоҳад дошт ва бинобар қатъ шудани фурудгоҳҳо ва баста шудани бандарҳо, China-Europe Express як дастгирии муҳими занҷири байналмилалии таъминот гардид ва шумораи шахрхо ва кушо-дахо хеле афзуд.
Тибқи маълумоти гурӯҳи Чин, дар соли 2020, дар маҷмӯъ 12,400 қаторҳои боркаши Чин-Аврупо ифтитоҳ карда мешаванд ва шумораи солонаи қатораҳо бори аввал аз 10,000 зиёд мешавад, ки дар муқоиса бо як сол 50% афзоиш меёбад;ба маблаги 1.135 миллион TEU бор кашонда шуд, ки ин назар ба соле 56 фоиз зиёд мешавад ва дарачаи контей-нерхои вазнинбор ба 98,4 фоиз мерасад.
Бо эҳёи тадриҷии кор ва истеҳсолот дар саросари ҷаҳон, бахусус аз аввали соли ҷорӣ, талабот ба ҳамлу нақли байналмилалӣ хеле афзоиш ёфт, бандар банд аст ва як қуттӣ ёфтан душвор аст ва нархи интиқол низ якбора боло рафт. .
Ҳамчун як нозири дарозмуддат дар соҳаи ҳамлу нақли байналмилалӣ, Чен Янг, сардабири Шабакаи Xinde Maritime, як платформаи машваратии касбии иттилоотӣ, ба CBN гуфт, ки аз нимаи дуюми соли 2020, шиддат дар занҷири таъминоти контейнерӣ чандон бехтар нашудааст ва суръати боркашонй имсол боз хам зиёд мешавад.Рекорди баланд гузошт.Ҳатто агар он тағир ёбад, суръати интиқол аз Осиё ба Ғарби ИМА дар муқоиса бо пеш аз эпидемия беш аз даҳ маротиба зиёдтар аст.Ба таври муҳофизакор тахмин зада мешавад, ки ин вазъ то соли 2022 идома хоҳад кард ва бархе аз таҳлилгарон ҳатто боварӣ доранд, ки он то соли 2023 идома хоҳад кард. "Иттифоқи соҳа ин аст, ки мушкили таъминоти контейнерӣ имсол бесабаб аст."
China Securities Investment инчунин боварӣ дорад, ки мавсими баландтарин барои муттаҳидшавӣ метавонад то рекордӣ тамдид карда шавад.Дар зери таъсири ҳодисаҳои мухталифи эпидемия бесарусомонӣ дар занҷири ҷаҳонии таъминот шиддат гирифт ва то ҳол нишонае аз беҳбуди равобити талабот ва пешниҳод нест.Гарчанде ки интиқолдиҳандагони нави хурд ба бозори Уқёнуси Ором пайвастанро идома медиҳанд, иқтидори умумии самараноки бозор дар як ҳафта тақрибан 550,000 TEU боқӣ мемонад, ки ин ба беҳтар шудани муносибати байни талабот ва пешниҳод таъсири возеҳ надорад.Дар давраи эпидемия, идоракунии бандар ва назорати киштиҳои даъватшаванда такмил дода шуд, ки ин таъхири ҷадвал ва ихтилофи байни талабот ва пешниҳодро шадидтар кардааст.Намунаи яктарафаи бозор, ки дар натиҷаи номутаносибии шадиди байни талабот ва пешниҳод ба вуҷуд омадааст, метавонад муддати тӯлонӣ идома ёбад.
Мутобиқ ба талаботи устувори бозор "шитоб"-и қатораҳои экспресси Чин-Европа мебошад, ки аз эпидемия тамом мешавад.Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз соли ҷорӣ поездҳои экспресси Чин-Европа, ки тавассути бандари роҳи оҳани Манҷоули ба кишвар ворид ва хориҷ мешаванд, аз 3000 гузаштаанд.Назар ба соли гузашта 3000 поезд кариб ду мох пештар ба истифода дода шуд, ки ин тамоюли афзоиши устувор ва босуръатро нишон медихад.
Тибқи гузориши маълумоти экспресси роҳи оҳани Чин ва Аврупо, ки аз ҷониби Идораи давлатии роҳи оҳан нашр шудааст, дар нимаи аввали соли ҷорӣ иқтидори се коридори асосӣ боз ҳам беҳтар шудааст.Дар байни онхо коридори гарбй 3810 катор кушода шуд, ки ин назар ба соле 51 фоиз зиёд аст;долони шаркй 2282 катор кушода шуд, ки ин назар ба соле 41 фоиз зиёд аст;Канал 1285 сутун кушод, ки ин назар ба як сол 27 фоиз зиёд аст.
Дар шароити шиддати ҳамлу нақли байналмилалӣ ва афзоиши босуръати тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express барои ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ барномаҳои иловагӣ пешниҳод кардааст.
Чен Чжэн, мудири кулли Шанхай Синлианфан воридот ва содирот Co., Ltd., ба China Business News гуфт, ки вақти интиқоли Чин-Европа Экспресс ҳоло тақрибан ба 2 ҳафта фишурда шудааст.Маблағи мушаххаси бор вобаста ба агент фарқ мекунад ва нархномаи боркашонии контейнерии 40-футӣ дар айни замон тақрибан 11,000 доллари ИМА-ро ташкил медиҳад, боркашонии ҳозираи боркашонӣ тақрибан ба 20,000 доллари ИМА расидааст, бинобар ин, агар ширкатҳо аз Чин-Европа Экспресс истифода баранд, онҳо метавонанд харочотро то андозае сарфа намуда, дар баробари ин дар сари вакт кашондани бор бад нест.
Аз моҳи август то сентябри соли ҷорӣ миқдори зиёди ашёи солинавӣ аз сабаби "қуттии пайдо кардан душвор" сари вақт фиристода намешуд.Цю Сюмей, мудири кулли фурӯши Dongyang Weijule Arts & Crafts Co., Ltd., боре ба China Business News гуфт, ки онҳо дар назар доранд, ки баъзе молҳоро ба Русия ё кишварҳои Ховари Миёна аз баҳр ба ҳамлу нақли заминӣ барои содирот интиқол диҳанд.
Бо вуҷуди ин, афзоиши босуръати Чин-Европа Экспресс ҳанӯз барои ташаккул додани алтернатива ба боркашонии уқёнус кофӣ нест.
Чен Чжен гуфт, ки ҳамлу нақли байналмилалии бор ҳоло ҳам асосан ба ҳамлу нақли баҳрӣ асос ёфтааст, ки тақрибан 80% ва нақлиёти ҳавоӣ аз 10 то 20% -ро ташкил медиҳад.Таносуб ва ҳаҷми қаторҳои экспрессии Чин-Аврупо нисбатан маҳдуд аст ва ҳалли иловагӣ метавонад пешниҳод карда шавад, аммо он ҷонишине барои ҳамлу нақли баҳрӣ ё ҳавоӣ нест.Аз ин рӯ, аҳамияти рамзии ифтитоҳи қатораи экспрессии Чин – Аврупо бештар аст.
Тибқи маълумоти Вазорати нақлиёт, дар соли 2020 интиқоли контейнерӣ аз бандарҳои соҳилӣ 230 миллион TEU хоҳад буд, дар ҳоле ки қатораҳои экспресси Чин-Европа 1,135 миллион TEU хоҳанд дошт.Аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ интиқоли контейнер аз бандарҳои соҳилӣ дар саросари кишвар 160 миллион TEU буд, дар ҳоле ки шумораи умумии контейнерҳое, ки тавассути қатораҳои Чин-Европа дар ҳамин давра фиристода шудаанд, ҳамагӣ 964,000 TEU буд.
Янг Ҷе, комиссари Маркази байналмилалии экспресси Анҷумани иртиботот ва ҳамлу нақли Чин низ бар ин назар аст, ки ҳарчанд China-Europe Express метавонад танҳо як мушт колоро иваз кунад, аммо бешубҳа нақши Чин-Европа Экспресс боз ҳам тақвият хоҳад ёфт.
Гармшавии тиҷорати Чину Аврупо маъруфияти Чин-Европа Экспрессро афзоиш медиҳад
Дарвоқеъ, маъруфияти кунунии China-Europe Express як ҳолати муваққатӣ нест ва сабаби он на танҳо аз сабаби баланд шудани боркашонии уқёнус мебошад.
"Бартариҳои сохтори ду давраи Чин аввал дар равобити иқтисодӣ ва тиҷории он бо Иттиҳоди Аврупо зуҳур мекунанд."Вей Ҷиангуо, муовини собиқи вазири тиҷорат ва муовини раиси Маркази табодули байналмилалии иқтисодии Чин гуфт, ки аз нигоҳи равобити иқтисодӣ, имсол 1~ Дар моҳи августи соли ҷорӣ тиҷорати Чину Иттиҳоди Аврупо 528,9 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод. 32,4 фоиз афзуд, аз он чумла экспорти мамлакатам 322,55 миллиард доллар, 32,4 фоиз, импорти мамлакатам 206,35 миллиард долларро ташкил дод, ки 32,3 фоиз афзуд.
Вей Ҷянгуо бар ин бовар аст, ки имсол Иттиҳодияи Аврупо ба эҳтимоли зиёд боз аз АСЕАН боло хоҳад рафт ва ба мақоми бузургтарин шарики тиҷоратии Чин бармегардад.Ин инчунин маънои онро дорад, ки Чин ва Иттиҳоди Аврупо бузургтарин шарикони тиҷоратии ҳамдигар хоҳанд шуд ва "муносибатҳои иқтисодӣ ва тиҷоратии Чин ва Иттиҳоди Аврупо ба ояндаи дурахшон оғоз хоҳанд кард."
Ҳарчанд қатораи боркаши Чин-Аврупо дар ҳоли ҳозир таносуби нисбатан маҳдуди иқтисодӣ ва тиҷории Чин-Аврупоро интиқол медиҳад, вай пешгӯӣ мекунад, ки муомилоти тиҷории Чин ва Иттиҳодияи Аврупо аз 700 миллиард доллари амрикоиро бештар хоҳад кард ва бо афзоиши босуръати қатораҳои борбарии Чину Аврупо, 40-50 миллиард доллари ИМА-ро дар ҳамлу нақли байнулмилалӣ интиқол додан мумкин аст.Потенциали калон аст.
Қобили зикр аст, ки бисёр кишварҳо барои беҳтар кардани самаранокии барасмиятдарории гумрукӣ ба экспресси Чин-Европа таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд."Бандарҳои Чин-Европа Экспресс аз нуқтаи назари боркашонӣ ва коркарди контейнерҳо нисбат ба Иёлоти Муттаҳида ва АСЕАН беҳтаранд.Ин ба China-Europe Express имкон медиҳад, ки дар тиҷорати Чину Аврупо ҳамчун фармондеҳ нақш бозад».Вей Цзянгуо гуфт: «Гарчанде ки ин хануз кифоя нест.Кувваи асосй, вале хамчун застава роли хеле хуб бозид».
низ дар бораи ин ширкат эҳсоси бузург доранд.Алис, менеҷери интиқоли Youhe (Yiwu) Trading Co., Ltd., ба CBN гуфт, ки ширкате, ки аслан ба Иёлоти Муттаҳида содир мекард, имсол низ ҳаҷми содироти худро ба бозори Аврупо афзоиш дода, тақрибан 50% афзоиш ёфтааст. Аврупо.Ин таваҷҷуҳи онҳоро ба экспресси роҳи оҳани Чину Аврупо боз ҳам бештар кард.
Аз нуқтаи назари намудҳои молҳои интиқолшаванда, China-Europe Express аз ноутбук ва дигар маҳсулоти электронӣ ба зиёда аз 50,000 намуди маҳсулот, аз қабили қисмҳои автомобилҳо ва воситаҳои нақлиёт, кимиёвӣ, мошинҳо ва таҷҳизот, посылкаҳои тиҷорати электронӣ ва тиббӣ васеъ шудааст. тачхизот.Арзиши солонаи боркашонии қатораҳои боркаш аз 8 миллиард доллари соли 2016 дар соли 2020 наздик ба 56 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод, ки тақрибан 7 маротиба афзоиш ёфтааст.
Вазъияти "контейнерҳои холӣ" дар қатораҳои экспресси Чин-Европа низ беҳтар шуда истодааст: дар нимаи аввали соли 2021 таносуби бозгашт ба 85% расид, ки беҳтарин сатҳи таърих аст.
Экспресси Чин-Европаи «Шанхай», ки 28 сентябр ба истифода дода шуд, нақши қаторҳои бозгаштро дар ҳавасмандгардонии воридот пурра бозӣ хоҳад кард.Дар нимаи моҳи октябр экспресси Чину Аврупои «Шанхай» аз Аврупо ба Шанхай бармегардад.Намоишгоҳҳо, аз қабили аудио, локатори мошинҳои санитарии калонҳаҷм ва таҷҳизоти резонанси атомии магнитӣ барои иштирок дар 4-уми CIIE ба кишвар тавассути қатора ворид мешаванд.Минбаъд, он инчунин аз самаранокии нақлиёт баҳра хоҳад бурд, то ба бозори Чин аз тариқи роҳи оҳани наздимарзӣ молҳои гаронбаҳо, аз қабили шароб, молҳои боҳашамат ва асбобҳои олӣ ворид кунад.
Ҳамчун яке аз ширкатҳои платформаи дорои хатҳои мукаммал, аз ҳама бандарҳо ва нақшаҳои дақиқтарин барои иҷрои платформаи амалиёти дохилии қатораҳои боркашонии Чин-Аврупо, Yixinou ягона ширкати хусусии холдинги дар соҳа бо ҳиссаи бозор мебошад. 12 фоизи тамоми боркашонй дар мамлакат.Он инчунин имсол афзоиши қатораҳои бозгашт ва арзиши борро ба даст овард.
Аз 1 январ то 1 октябри соли 2021, платформаи Чин-Аврупо (Yixin Europe) Express Yiwu ҳамагӣ 1,004 қаторро ба истифода дод ва ҳамагӣ 82,800 TEU интиқол дода шуд, ки нисбат ба як сол 57,7% зиёд аст.Дар байни ондо дамагй 770 поезди берунй фиристода шуд, ки ин назар ба соле 23,8 фоиз ва дамагй 234 поезд фиристода шуд, ки ин назар ба соле 1413,9 фоиз зиёд аст.
Тибқи омори гумруки Иву, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ, гумруки Иву аз воридот ва содироти қатори "Yixin Europe" Чин-Аврупо экспресси 21,41 миллиард юанро назорат ва гузашт, ки дар муқоиса бо як сол 82,2% афзоиш ёфтааст. ки экспорт 17,41 миллиард юанро ташкил дод, ки ин назар ба соле 50,6 фоиз ва импорт 4,0 миллиард юанро ташкил дод.юанро ташкил дод, ки назар ба соле 1955,8 фоиз афзуд.
19 август поезди 3000-уми поезди «Исину» дар платформаи Иу ба рох баромад.Оператори платформаи Yiwu Tianmeng Industrial Investment Co., Ltd. коносамент оид ба ҳамлу нақли бисёрмодалии роҳи оҳанро дод, ки "коносаментҳои бисёрмодалии интиқоли роҳи оҳанро" тасдиқ кард.Ширкатҳои савдо барои аз бонк гирифтани «қарзи боркаш» ё «қарзи боркаш» коносаментро ҳамчун далел истифода мебаранд."Карзи қарз.Ин як пешравии таърихӣ дар навовариҳои тиҷоратии "маводи коносаментҳои бисёрмодалии ҳамлу нақли роҳи оҳан" мебошад, ки фуруд омадани расмии Чин-Европа Экспресс "коносаментҳои интиқоли бисёрмодалии роҳи оҳан" -и коносамент ва тиҷорати қарзи бонкиро нишон медиҳад.
Ванг Ҷинциу, раиси ширкати Shanghai Oriental Silk Road Intermodal Transport Co., Ltd., гуфт, ки экспресси Чин-Европа "Шанхай" ҳеҷ гуна субсидияи давлатӣ надорад ва комилан аз ҷониби ширкатҳои платформаи бозор идора мешавад.Бо коҳиши тадриҷии субсидияҳо барои қатораҳои экспресси Чин-Европа, Шанхай низ роҳи навро кашф хоҳад кард.
Инфрасохтор ба як монеаи асосӣ табдил ёфтааст
Гарчанде ки Чин-Европа Экспресс афзоиши босуръатро нишон медиҳад, он ҳанӯз ҳам бо мушкилоти зиёд рӯ ба рӯ мешавад.
Тақрибан на танҳо дар бандарҳои соҳилӣ рух медиҳад, балки шумораи зиёди қаторҳои боркаши Чин-Аврупо ҷамъ мешаванд, ки ба истгоҳҳои роҳи оҳан, бахусус бандарҳои роҳи оҳан фишори зиёд меорад.
Поезди Чину Аврупо ба се гузаргоҳ тақсим шудааст: Ғарб, Марказӣ ва Шарқ, аз Алашанкоу ва Хоргоси Шинҷон, Эрлианҳот дар Муғулистони Дохилӣ ва Манҷоули Ҳейлонҷян мегузарад.Гузашта аз ин, ба далели номувофиқ будани меъёрҳои роҳи оҳан байни Чин ва кишварҳои ИДМ, ин қаторҳо бояд аз ин ҷо гузаранд, то роҳи худро иваз кунанд.
Соли 1937 Ассотсиатсияи байналхалқии роҳи оҳан низомнома баровард: калибри 1435 мм стандартӣ, 1520 мм ё бештар аз он калибри васеъ ва 1067 мм ё камтар ҳамчун калибри танг ҳисобида мешавад.Аксари кишварҳои ҷаҳон, аз қабили Чин ва Аврупои Ғарбӣ аз ченакҳои стандартӣ истифода мекунанд, аммо Қазоқистон, Қирғизистон, Узбакистон, Тоҷикистон, Русия ва дигар кишварҳои ИДМ аз ченакҳои васеъ истифода мебаранд.Дар натиҷа, қатораҳое, ки дар хати магистралии роҳи оҳани умумиевросиёӣ ҳаракат мекунанд, наметавонанд «ба воситаи қатораҳои авруосиёӣ» шаванд.
Як шахси марбута аз як ширкати қатораҳо муаррифӣ кард, ки ба далели банд будани бандар, дар моҳҳои июл ва августи соли ҷорӣ, Гурӯҳи миллии роҳи оҳан шумораи қаторҳои Чин-Аврупоро, ки аз ҷониби ширкатҳои қатораи гуногун идора мешаванд, кам кард.
Ба далели серкорӣ, саривақтии Чин-Европа Экспресс низ маҳдуд аст.Як масъули шӯъбаи логистикии як корхона ба CBN гуфт, ки ширкат қаблан тавассути ширкати China-Europe Express аз Аврупо баъзе қисмҳо ва лавозимот ворид мекард, аммо ба далели талаботҳои саривақтӣ ҳоло, China-Europe Express наметавонад ба талабот ҷавобгӯ бошад. талабот ва ин қисми молро ба воридоти ҳавоӣ интиқол додааст..
Ван Гуовэн, директори Пажӯҳишгоҳи логистика ва идоракунии занҷираи таъминоти Чин (Шенҷен) ба CBN гуфт, ки мушкили кунунӣ дар зерсохторҳост.Дар мавриди Хитой, дар як сол кушодани 100 000 поезд дуруст аст.Масъала дар он аст, ки роҳро иваз кунед.Аз Чин ба Русия бояд роҳи стандартиро ба як треки васеъ ва аз Русия ба Аврупо аз роҳи васеъ ба треки стандартӣ иваз кард.Ду тағироти роҳ як монеаи бузургро ба вуҷуд оварданд.Ин ба сукунати иншоотхои рельссозй ва иншоотхои станция дахл дорад.
Як муҳаққиқи аршади саноат гуфт, ки набудани зерсохтори Чин-Европа Экспресс, бахусус инфрасохтори миллии роҳи оҳан дар қад-қади хат, боиси камбуди иқтидори ҳамлу нақли Чин-Европа Экспресс шудааст.
«Банақшагирӣ» инчунин пешниҳод мекунад, ки ба таҳияи муштараки нақшаи роҳи оҳани Авруосиё бо кишварҳои қад-қади хати роҳи оҳани Чину Аврупо фаъолона мусоидат намуда, сохтмони роҳи оҳани хориҷиро устуворона пеш барад.Пешрафти таҳқиқоти пешакии лоиҳаҳои роҳи оҳани Чин-Қирғизистон-Украина ва Чин-Покистонро суръат бахшад.Роҳҳои оҳани Муғулистон ва Русия ба навсозӣ ва таҷдиди хатҳои кӯҳна, беҳтар кардани тарҳи истгоҳҳо ва таҷҳизоти ёрирасони истгоҳҳои сарҳадӣ ва истгоҳҳои боркашӣ дар қад-қади хат ва мусоидат ба мувофиқат ва пайваст кардани имконоти хатти нуқтаҳои Чину Русия омодаанд. - Роҳи оҳани Муғулистон.
Аммо қобилиятҳои сохтмони инфрасохтори хориҷиро бо Чин муқоиса кардан душвор аст.Аз ин рӯ, Ван Гуовэн пешниҳод кард, ки роҳи ҳалли он талош кардан аст, ки ҳамаи бандарҳо дар дохили Чин роҳҳоро ворид кунанд ва роҳҳои иваз кунанд.Бо имкониятҳои сохтмони инфрасохтори Чин, қобилияти тағир додани роҳҳо метавонад ба таври назаррас беҳтар карда шавад.
Ҳамзамон Ван Гуовэн ҳамчунин пешниҳод кард, ки инфрасохтори аслии роҳи оҳан дар қисмати дохилӣ, аз қабили таҷдиди пулҳо ва нақбҳо ва ҷорӣ кардани контейнерҳои дуошёна таҳким дода шавад.«Солҳои охир мо ба ҳамлу нақли мусофирон таваҷҷӯҳи бештар зоҳир кардем, аммо инфрасохтори боркашонӣ чандон беҳбуд наёфтааст.Аз ин рӯ, тавассути навсозии купрукҳо ва нақбҳо ҳаҷми боркашонӣ зиёд шуда, эътимоднокии иқтисодии кори қатораҳо беҳтар гардид».
Манбаи расмии Гурӯҳи миллии роҳи оҳан инчунин изҳор дошт, ки аз соли ҷорӣ татбиқи лоиҳаҳои Алашанкоу, Ҳоргос, Эренҳот, Манҷоули ва дигар лоиҳаҳои тавсеа ва табдили бандарҳо тавонмандии гузариши воридотӣ ва берунии Чин-Европа Экспрессро ба таври муассир беҳтар кардааст.Аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ дар долони Ғарб, Марказӣ ва Шарқии роҳи оҳани Чин-Европа 5125, 1766 ва 3139 қаторҳо кушода шуданд, ки дар муқоиса бо як сол мутаносибан 37%, 15% ва 35% афзоишро нишон медиҳад. .
Илова бар ин, ҳафтумин ҷаласаи Гурӯҳи кории муштараки нақлиёти роҳи оҳани Чину Аврупо рӯзи 9 сентябр тавассути конфронси видеоӣ баргузор гардид.Дар ҷаласа "Ҷадвали омодасозии қаторҳои экспресси байни Чин-Аврупо ва тадбирҳои ҳамкорӣ (озмоиш)" ва "Нақшаи интиқоли қаторҳои экспрессии Чин-Аврупо" лоиҳаҳои чораҳои мувофиқашуда баррасӣ шуданд.Хамаи тарафхо розй шуданд, ки ба имзо расонанд ва минбаъд кобилияти ташкили наклиёти дохилию хоричиро такмил диханд.
(Манбаъ: China Business News)
Вақти интишор: октябр-21-2021
